很多人谈论游轮的时候，总喜欢讨论哪家公司最好，哪艘船最大，哪条航线最值得去，如何选择游轮。
仿佛选择游轮最重要的事情，就是在众多选项中挑选出最优秀的那个。
然而现实情况却并不总是如此。
对于绝大多数普通游客来说，很多时候并不存在几十种选择，尤其是国内。
特别是在一些特定港口、特定季节或者特定航线上，人们能够选择的游轮其实非常有限。
有时候，一个港口一周只有一艘船。
有时候，一个月份只有一条航线。
有时候，家庭成员的假期已经固定，出发时间无法调整。
于是问题来了。
如果摆在眼前的不是十艘船，而是一艘船；不是几十种选择，而是有限的几种选择，那么钱多多和拼多多又应该如何决策？
很多人以为答案很简单。
有钱的人直接买。
没钱的人慢慢算。
其实远没有这么简单。
因为当选择变少的时候，真正考验的不是购买能力，而是认知能力。
游轮行业有一个很有趣的现象。
当选择很多的时候，人们容易关注差异。
当选择很少的时候，人们反而更容易看清本质。
假设现在只有一艘游轮从你所在城市出发。
七天航程。
价格已经确定。
时间已经确定。
路线也已经确定。
这个时候，钱多多首先思考的问题通常不是价格。
而是这艘船能否满足自己的需求。
很多经济宽裕的人在面对有限选择时，最大的错误往往是不愿意接受现实。
他们习惯了选择权。
习惯了比较。
习惯了随时可以升级。
因此当发现自己只能选择一艘船的时候，反而容易陷入挑剔。
觉得船舶不够新。
觉得餐厅不够高级。
觉得娱乐设施不够丰富。
觉得服务达不到理想标准。
最后不停犹豫。
事实上，对于钱多多来说，有限选择环境下最重要的思维，不是寻找完美，而是寻找满足。
因为这个世界上绝大多数旅行都不是完美的。
没有哪艘船能够满足所有需求。
当选择有限的时候，一个成熟的钱多多应该思考的是：
这艘船是否足以让我度过一个愉快的假期？
如果答案是肯定的，那么剩下的问题都不重要。
很多富裕人士之所以能够积累财富，并不是因为他们事事追求极致，而是因为他们知道什么时候该停止比较。
游轮也是如此。
当只有一条船的时候，继续幻想不存在的选择毫无意义。
与其纠结船不够完美，不如思考如何把现有资源利用到最好。
而拼多多在面对同样局面时，则会出现另一种问题。
他们常常过度关注价格。
只要船票价格超出心理预期，就会不断犹豫。
不断等待。
总觉得再等等会不会更便宜。
再看看会不会有更好的优惠。
这种思维在选择很多的时候或许有价值。
但在选择有限的时候，却容易让人失去机会。
因为有时候现实并不存在更便宜的替代方案。
特别是在一些热门季节或者热门航线上，等待未必意味着降价，反而可能意味着涨价。
对于拼多多来说，有限选择条件下最重要的事情并不是找到最低价格。
而是判断价格是否合理。
这是两个完全不同的概念。
最低价格意味着不断比较。
合理价格意味着接受现实。
如果一趟旅行的预算能够承受，如果这艘船能够满足基本需求，那么过度纠结反而会让自己失去快乐。
事实上，无论钱多多还是拼多多，当选择有限的时候，最需要理解的一件事情是：
船只是工具。
旅行才是目的。
很多人把大量精力放在比较船只本身，却忽略了旅行的核心。
一家人能够共同出发。
能够远离工作压力。
能够离开日常生活。
能够看见不同风景。
这些东西往往比船本身更加重要。
如果只有一艘船能够带你到达目的地，那么最重要的问题不是这艘船是否完美，而是你是否愿意出发。
这也是钱多多和拼多多在有限选择环境下最终需要达成的共同认识。
钱多多不要因为船不够高级而放弃旅行。
拼多多不要因为价格不够便宜而放弃旅行。
因为人生中很多最美好的经历，恰恰发生在并不完美的条件之下。
游轮如此，人生亦如此。
当选择丰富的时候，我们考验判断力。
当选择有限的时候，我们考验接受力。
而接受现实，本身就是一种成熟。
所以，当只有一条船的时候，真正聪明的钱多多不会抱怨选择太少，真正聪明的拼多多也不会执着于寻找不存在的更低价格。
他们都会把注意力重新放回旅行本身。
因为最终留下回忆的，从来不是船票价格，也不是船舶吨位。
而是那些在海上度过的时光。
那些与家人朋友共同经历的日子。
以及那些多年以后仍然会想起的风景。
这才是游轮旅行真正的价值所在。
详见中国游轮论坛